Rynek wtórny odrabia straty i wychodzi na plus

– Raport Rynkowy OTOMOTO

18/09/2026

Koniec wakacji przyniósł na rynku motoryzacyjnym oczekiwane, sezonowe uspokojenie, ale też długo zapowiadany przełom. Rynek aut używanych po raz pierwszy od początku roku odrobił straty i wyszedł na plus w ujęciu rocznym. Z najnowszego Raportu Rynkowego OTOMOTO wynika, że choć po lipcowym szczycie łączna liczba rejestracji skorygowała się o 12,8% m/m (do 333 237 sztuk), to cała branża wciąż utrzymuje dodatnią dynamikę (+1,3% r/r). O solidnej kondycji sektora świadczą też najnowsze dane o sprzedaży detalicznej pojazdów i części, która w lipcu wzrosła o 8,1% r/r, wyraźnie dystansując resztę rynku.

Kluczowe trendy rynkowe w sierpniu:

Zwrot na rynku wtórnym: skumulowany wynik rejestracji aut używanych od początku roku po raz pierwszy wyszedł na plus (+0,1% r/r), trwale odwracając wcześniejsze spadki.
Salony wciąż ze świetnym wynikiem: nowe samochody utrzymały pozycję lidera wzrostów w skali roku (+8,7% r/r), a skumulowana dynamika od początku roku sięga blisko +9,7% r/r.
Stabilne tempo sprzedaży: średni czas aktywności ogłoszeń aut używanych wyniósł w sierpniu 37 dni w przypadku ofert prywatnych oraz 40 dni dla ogłoszeń biznesowych.

Rynek wtórny odrabia straty

Mimo wakacyjnego spowolnienia na rynku aut nowych (-18,6% m/m), segment ten niezmiennie pozostaje siłą napędową rocznych wzrostów całej branży. W sierpniu w salonach zarejestrowano 45 226 pojazdów (+8,7% r/r), do czego w głównej mierze przyczynili się klienci indywidualni, u których wzrost rejestracji sięgnął aż 18,9% r/r.

Z kolei na rynku aut używanych sierpień przyniósł 224 196 rejestracji (+1,6% r/r). Co kluczowe dla całej branży, skumulowany wynik pojazdów używanych od początku roku po raz pierwszy wyszedł na plus (+0,1% r/r), trwale odwracając dotychczasowy trend spadkowy.

Przetasowania na rynku

Z danych OTOMOTO wynika, że podaż aut nowych utrzymuje silną, dwucyfrową dynamikę w ujęciu rocznym (+11,9% r/r, do 26 004 ogłoszeń). W strukturze cenowej niezagrożonym liderem pozostaje przedział 100-150 tys. zł, stanowiący niemal jedną trzecią oferty (32,2% rynku, +1,7 p.p. r/r). Co ciekawe, rośnie też udział pojazdów z wyższej półki – z przedziału 200–300 tys. zł (+1,6 p.p. do 20,3%), podczas gdy wyraźnie skurczył się segment aut najdroższych, wycenianych powyżej 300 tys. zł (spadek o 3,9 p.p. do 15,5%). Te przetasowania w preferencjach cenowych idą w parze ze zmianami wśród producentów, rosnącym znaczeniem nowych marek wkraczających na polski rynek i otwartością Polaków na napędy alternatywne.

– Na polskim rynku zachodzą właśnie głębokie przetasowania. Z jednej strony wyraźnie rośnie znaczenie producentów z Chin, których udział w rejestracjach nowych aut osobowych zbliżył się już do 16%. Stanowią oni coraz silniejszą konkurencję nie tylko dla tradycyjnych producentów, ale też dla młodych aut używanych z rynku. Z drugiej strony obserwujemy dwie zupełnie różne prędkości elektromobilności. Podczas gdy osobowe auta elektryczne po wygaśnięciu dopłat odpowiadają za skromne 4,5% rejestracji, segment dostawczych aut z napędem elektrycznym rośnie dynamicznie, notując aż 53-procentowy wzrost w skali roku, napędzany potrzebami flotowymi i wymogami stref czystego transportu w miastach – zwraca uwagę Agata Filipowska, Head of Data & Analytics w OTOMOTO.

Rynek wtórny łapie równowagę

Podaż ogłoszeń aut używanych na OTOMOTO wyniosła w sierpniu 218 089 ofert, co oznacza nieznaczny, wakacyjny spadek o 1,4% m/m. W ujęciu rocznym dystans do ubiegłorocznych wolumenów powoli maleje – spadek podaży skurczył się do 6% r/r. Mamy również do czynienia ze stabilizacją cenową: ogólnokrajowa mediana cen skorygowała się zaledwie o 500 zł m/m, natomiast w najdroższym regionie (województwie mazowieckim) lokalna mediana wyniosła 46 000 zł. Z kolei średnia cena aut oferowanych przez prywatnych sprzedawców na OTOMOTO urosła do 41 040 zł (+0,8% m/m)

Sierpień przyniósł delikatne wydłużenie czasu potrzebnego na sprzedaż pojazdu. Średni czas aktywności ogłoszenia wyniósł 37 dni w przypadku użytkowników prywatnych oraz 40 dni w sektorze biznesowym.

Jednoślady i maszyny w wakacyjnym rytmie

Sezon motocyklowy wszedł w fazę łagodnego, wakacyjnego spowolnienia. Liczba aktywnych ogłoszeń jednośladów obniżyła się w sierpniu do 29 576 sztuk (-2,4% m/m), jednak rynek utrzymuje dwucyfrową nadwyżkę oferty w ujęciu rocznym (+11,2% r/r). W sierpniu wskaźnik poszukujących wzrósł do 161 %, wskaźnik zdecydowanych kupujących osunął się do 156%. Oznacza to utrzymujące się, duże zainteresowanie przeglądaniem ogłoszeń przy jednoczesnym odłożeniu decyzji zakupowych na koniec sezonu.

Strukturalne przetasowania podaży widoczne były także w segmencie ciężkim na OTOMOTO (pojazdy ciężarowe, maszyny budowlane i rolnicze), gdzie baza ogłoszeniowa w większości kategorii wyraźnie przesunęła się w stronę niższych przedziałów cenowych.