Polacy wracają do zakupów a motoryzacja pozostaje lokomotywą konsumpcji
- Konsumenci wracają do zakupów: sprzedaż detaliczna +7,6% r/r – najlepszy wynik od 3 lat; poprawa nastrojów i wzrost zadłużenia gospodarstw.
- Motoryzacja nadal liderem: wzrost sprzedaży w sektorze motoryzacyjnym +14,9% r/r, mimo lekkiego wyhamowania dynamiki.
- Nowe auta coraz popularniejsze: wskaźnik kupujących +38 p.p. r/r; w ujęciu rocznym wzrost udziału hybryd i plug-inów, spadek oferty aut benzynowych.
- Rynek motocykli w szczycie sezonu: wskaźnik kupujących 219% - o 100 p.p. wyższy niż w styczniu 2025 i o 11 p.p. wyższy niż w maju roku 2024.
- Ożywiony ruch na OTOMOTO: 13,8 mln użytkowników w maju (+8 p.p. r/r); średni czas wizyty +14% m/m.
- Liczba zarejestrowanych samochodów: 351 962 szt., co oznacza -3% m/m i +4% wzrost r/r.
W maju 2025 roku polska gospodarka wyraźnie przyspieszyła, a konsumenci po miesiącach ostrożności wrócili do aktywnych zakupów. Sprzedaż detaliczna osiągnęła najwyższy wzrost od trzech lat, a sektor motoryzacyjny ponownie okazał się jednym z głównych motorów rynku. Mimo sezonowych wahań, Polacy intensywnie szukają zarówno nowych, jak i używanych pojazdów, a rynek jednośladów notuje rekordowe zainteresowanie. W przypadku samochodów nowych wyraźnym sygnałem odbudowującego się popytu jest wskaźnik liczby kupujących, który w maju 2025 był aż o 38 p.p. wyższy niż rok wcześniej. Zmienia się również struktura cenowa w tym segmencie – rośnie udział ofert w przedziale 100–150 tys. zł, który stanowi już 28,4% wszystkich ogłoszeń.
Zmiana postaw konsumenckich
Maj 2025 przyniósł nie tylko odbicie nastrojów konsumenckich, ale także rosnącą aktywność zakupową. Wzrost sprzedaży detalicznej o 7,6% rok do roku znacząco przekroczył oczekiwania rynku, a motoryzacja – mimo lekkiego wyhamowania dynamiki – wciąż pozostaje najważniejszym segmentem wzrostu. Lepsze nastroje i stabilizująca się inflacja (4,1% r/r) wspierają konsumenckie decyzje zakupowe. W ubiegłym miesiącu odnotowano najwyższy od dwóch lat miesięczny wzrost zadłużenia gospodarstw domowych, co jest dowodem na zmieniające się nastawienie konsumentów.
Używane auta: spadek tanich ofert
Rynek pojazdów używanych w maju był bardziej dynamiczny niż miesiąc wcześniej – średni czas emisji ogłoszeń skrócił się o 1 dzień dla użytkowników indywidualnych (z 45 do 44 dni), a dla sprzedających biznesowych pozostał na poziomie 45 dni. Jednocześnie udział samochodów w cenie do 20 tys. zł spadł o niemal 2 p.p. rok do roku. W tym samym czasie udział diesli zmniejszył się o 3 p.p., podczas gdy auta benzynowe, hybrydowe oraz plug-in hybrydy zyskały po około 1 p.p. każdy. Trend ten potwierdza długofalowe zmiany w preferencjach zakupowych Polaków, zwracających się ku nowszym technologiom i bardziej ekonomicznym napędom.
Nowe auta: więcej hybryd, mniej benzyny
Pomimo lekkiego spadku liczby ogłoszeń nowych aut, wskaźnik kupujących wzrósł aż o 38 p.p. r/r, co pokazuje rosnące zainteresowanie nowymi pojazdami. Struktura paliwowa w ujęciu rocznym ulega widocznym zmianom: wyraźny spadek udziału aut benzynowych przy jednoczesnym wzroście hybryd i plug-inów. Segment cenowy 100–150 tys. zł umacnia się jako nowy standard rynkowy.
Motocykle: sezonowy boom w pełni
Kategorię jednośladów charakteryzuje wyjątkowa dynamika i silna sezonowość. W maju 2025 roku wskaźnik liczby kupujących motocykle wyniósł 219%, co oznacza wzrost o 100 p.p. względem stycznia i o 11 p.p. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Równolegle średnia dzienna liczba ogłoszeń wzrosła o 9% rok do roku, co świadczy o rosnącej podaży na rynku. Sezon 2025 zapowiada się jako jeden z najlepszych w historii.
Aktualizowany co miesiąc raport OTOMOTO Insights podsumowuje bieżącą kondycję rynku motoryzacyjnego w Polsce, w oparciu o dane własne platformy, a także informacje z CEPiK, GUS i NBP. Cały raport można przeglądać online na stronie: otomotoinsights.pl.
Janusz Wróblewski