Automaty górą, Toyota wygrywa z Oplem, a chińskie auta zyskują zaufanie Polaków – raport Internetowy Samochodu Roku 2024
Jakie auta królowały w wyszukiwaniach Polaków w 2024 roku? Które marki znalazły się na podium, a jakie trendy mogą zaskoczyć? Najnowszy raport Internetowy Samochód Roku 2024 OTOMOTO pokazuje zmieniający się krajobraz polskiej motoryzacji. Po raz pierwszy na rynku samochodów używanych popularniejsze od manuali stały się automaty, a Toyota wyprzedziła Opla. Pewne aspekty pozostają jednak bez zmian: rośnie zainteresowanie hybrydami i SUV-ami, na rynku wtórnym nadal królują sprawdzone modele niemieckie i japońskie. Chińskie marki coraz śmielej wkraczają na nasz rynek i kuszą atrakcyjnymi cenami. Co jeszcze wydarzyło się w motoryzacyjnym świecie?
Internetowy Samochód Roku to coroczny raport podsumowujący wyświetlenia i oferty wystawionych aut oraz tendencje na polskim rynku motoryzacyjnym wynikające z analizy danych statystycznych platformy.
2024: rok kupującego
“W 2024 roku zarejestrowano w Polsce ponad 545 tysięcy nowych samochodów osobowych. To o 16% więcej niż rok wcześniej. Jeszcze szybciej, bo o 18% rosła liczba rejestracji w segmencie premium. Ten rok zdecydowanie należał do kupujących, którzy mogli wybierać nie tylko w szerokiej ofercie samochodów (często dostępnych od ręki), ale także w coraz większej liczbie promocji, wyprzedaży i upustów cenowych. Mniejsze zainteresowanie niż przed rokiem odnotowały tylko pojazdy elektryczne” - komentuje Agnieszka Czajka, General Manager OTOMOTO.
Rynek wtórny rośnie
Rok 2024 wyraźnie pokazał, że Polacy nie boją się kupować aut z drugiej ręki – ogólna liczba rejestracji wzrosła aż o 26%! W dużej mierze to indywidualni klienci decydowali się na zakup pojazdów z rynku wtórnego - zaobserwowano 28% wzrostu. Firmy wybierały głównie auta w wieku 5-10 lat (41%). Natomiast osoby prywatne postawiły przede wszystkim na starsze auta, ponad 10-cio letnie, które stanowiły aż 73% wszystkich rejestracji.
Zmiany w cenach i zainteresowaniach kupujących
Po raz pierwszy od dłuższego czasu można było zauważyć niewielki spadek średniej ceny młodych aut używanych (1-2 lata). Mimo tego, auta w cenie do 50 tys. zł ciągle dominowały i stanowiły lwią część ofert - 61%. Jednocześnie coraz więcej osób kierowało swoje zainteresowania ku pojazdom w przedziale 100-150 tys. zł, co pokazuje, że Polacy chętniej myślą o inwestycjach w auta z wyższej półki.
Jeśli auto używane to kilkuletni egzemplarz zza Odry
W rankingu aut używanych niezmiennie królują marki zza naszej zachodniej granicy, a kultowy Volkswagen Golf po kilku latach powrócił na podium wyszukiwań. Zaszczytne miejsce lidera zajęło BMW Serii 3, tuż za nim uplasowało się Audi A4. Co się zmieniło? Jeśli spojrzymy na ulubione marki Polaków, Toyota – po raz pierwszy od dekady – wyprzedziła Opla.
“Potencjalni kupujący na rynku wtórnym to tradycjonaliści, którzy ufają legendzie niemieckiej jakości. Widać już jednak pewne zmiany. Po raz pierwszy od 10 lat, marka Toyota była popularniejsza w wyświetleniach samochodów używanych od marki Opel. Japoński producent, który jest liderem sprzedaży nowych samochodów w Polsce, systematycznie zdobywa także zaufanie na rynku samochodów używanych” – komentuje Tomasz Sułkowski, Head of Sales w OTOMOTO.
Jednak i tu widać pewne zmiany: w 2024 roku kierowcy poszukujący samochodów używanych coraz chętniej spoglądali za ocean – wzrosło zainteresowanie pojazdami z USA i Kanady. Po raz pierwszy w historii raportu przewagę nad manualnymi skrzyniami biegów zyskały automaty - komfort jazdy zaczyna przeważać nad przyzwyczajeniami. Nadal zdecydowana większość wyszukiwanych aut na rynku wtórnym – ponad 95% – to modele spalinowe. Największą uwagę kupujących przyciągały auta w wieku 5-6 lat. Czarny kolor lakieru powoli wychodzi z mody – coraz więcej osób szuka białych samochodów.
Jeśli nowe auto to szary SUV w automacie
Podobnie jak w ubiegłym roku liderem pośród pojazdów nowych jest Cupra Formentor. Duży skok w rankingu odnotowała uplasowana na 2. miejscu Škoda Superb, która w poprzedniej edycji raportu zajmowała dopiero 7. miejsce.
Co drugie wyświetlenie ogłoszenia na OTOMOTO dotyczyło segmentu SUV-ów. Kierowcy zdecydowanie stawiają na automatyczne skrzynie biegów – prawie 84% wyświetlonych ofert dotyczyło takich modeli. Zainteresowanie tradycyjnymi silnikami spalinowymi co prawda spada, ale nie rośnie popularność aut elektrycznych. Wyraźnie w górę idą natomiast hybrydy, zarówno klasyczne, jak i plug-in. Wśród preferencji dotyczących kolorów nowych aut dominują szarość i czerń – aż 46,5% wyświetlonych ofert dotyczyło pojazdów w tych barwach.
Coraz więcej droższych aut
W 2024 roku znacznie wzrosła liczba ofert samochodów nowych z przedziału cenowego 100-200 tys. złotych (43% wszystkich wyświetleń). Jednocześnie spadła liczba ogłoszeń pojazdów za mniej, niż 100 tys. złotych. To prawdopodobnie efekt zarówno inflacji, jak i promocji cenowych na rynku samochodów nowych.Ubiegły rok był kolejnym, rekordowym pod względem udziału pojazdów z segmentu premium w rejestracjach samochodów. Jego udział w rejestracjach nowych samochodów osobowych to już 23,5% - wzrost o 18% w porównaniu do 2023 . Ten trend odzwierciedla ranking popularności marek na OTOMOTO - na podium kolejno BMW, Audi, Mercedes-Benz. Blisko 3% wyświetleń dotyczyło samochodów za ponad 1 milion złotych.
Elektromobilność w odwrocie, hybrydy zyskują popularność
Na rynku nowych aut zauważalny jest spadek zainteresowania samochodami elektrycznymi. Zamiast nich, coraz więcej osób wybiera hybrydy – zarówno te klasyczne, jak i plug-in. Można to uznać za m.in. efekt czasowego zawieszenia programu „Mój Elektryk” oraz braku dopłat do używanych elektryków. „Elektromobilność w Polsce złapała lekką zadyszkę. Wynika to zarówno z czasowego zawieszenia programu „Mój Elektryk” (w odniesieniu do pojazdów nowych), jak i braku dopłat do zakupu używanych samochodów bateryjnych. Przy okazji tej dyskusji, ścierały się głosy zwolenników popularyzacji elektryków z obawami o zalanie Polski przez wysłużone elektro-auta. Wydaje się jednak, że przy określonych ograniczeniach dotacji (np. wiek samochodu maks. 4 lata, relatywnie niewielki przebieg, wymagany stopień sprawności baterii), dofinansowanie mogłoby pomóc w rozwoju elektromobilności - mówi Paulina Kubiak, Head of Business Development.
Motoryzacja z Dalekiego Wschodu na fali wznoszącej
Polacy zainteresowani autami nowymi coraz częściej decydowali się na zakup chińskich marek. Według danych CEPiK, w 2024 roku zarejestrowano w Polsce więcej nowych modeli MG (6681 szt.), niż Citroëna czy Seata. Łączna liczba rejestracji samochodów chińskich producentów w Polsce przekroczyła 10 tysięcy. Ta tendencja widoczna jest na także na OTOMOTO. W 2024 roku na platformie wystawiono ponad 2,5 tysiąca ofert z samochodami z Dalekiego Wschodu, większość z silnikami benzynowymi. Największą dynamikę możemy zobaczyć jednak wśród chińskich pojazdów elektrycznych. Liczba ich ofert (nowych i używanych) wzrosła rok do roku o 1540%! Wśród trzech najpopularniejszych modeli samochodów bateryjnych, dwa są chińskiej produkcji. Przeglądający najchętniej wyświetlali oferty BYD SEAL.
Więcej informacji na temat preferencji motoryzacyjnych Polaków w raporcie Internetowy Samochód Roku 2024
Janusz Wróblewski