27% Polaków rozważa zakup pojazdu EV, a akceptowalny budżet to 80-160 tys. zł – premiera raportu Barometr Nowej Mobilności 2026 powered by OTOMOTO
Co trzeci kierowca w Polsce bierze dziś pod uwagę zakup samochodu elektrycznego, a połowa potencjalnych nabywców BEV wskazuje przedział 80-160 tys. zł jako akceptowalny budżet - wynika z 9. edycji Barometru Nowej Mobilności 2026 powered by OTOMOTO, opublikowanego przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności.
Raport, przygotowany we współpracy z OTOMOTO pokazuje, że elektromobilność wchodzi w fazę rynkowej dojrzałości. Decyzje zakupowe Polaków są coraz mniej deklaratywne, a coraz bardziej pragmatyczne: oparte na technologii, kosztach użytkowania i dostępności infrastruktury.
Zmianę tę potwierdzają również dane rynkowe. W 2025 r. liczba rejestracji samochodów w pełni elektrycznych w Polsce wzrosła o 161% rok do roku, a ich udział w rynku nowych aut osobowych przekroczył 7%. Jednocześnie Barometr pokazuje, że dla wielu kierowców kluczowe znaczenie ma poziom zaawansowania technologicznego pojazdu: aż 43,4% respondentów deklaruje gotowość zakupu samochodu nieznanej marki, jeśli oferuje on lepsze rozwiązania techniczne. Rośnie też znaczenie funkcji cyfrowych - 68,3% badanych uznaje zdalne aktualizacje oprogramowania (OTA - over-the-air) za ważne lub bardzo ważne.
Decyzje zakupowe w obszarze elektromobilności coraz wyraźniej opierają się też na jasno zdefiniowanych oczekiwaniach cenowych. Połowa potencjalnych nabywców nowych BEV wskazuje przedział 80-160 tys. zł jako akceptowalny budżet, co pokazuje, że masowa elektromobilność w Polsce lokuje się dziś w segmencie aut dostępnych dla szerokiego grona kierowców. Raport wskazuje również na wyraźną dysproporcję między oczekiwaniami a ofertą na rynku wtórnym - zaledwie 3,7% osób planujących zakup samochodu używanego rozważa elektryka.
Z perspektywy OTOMOTO badanie pokazuje, że główną barierą rozwoju rynku wtórnego BEV nie jest brak zainteresowania, lecz ograniczona dostępność pojazdów spełniających kluczowe oczekiwania techniczne i budzących zaufanie do technologii. Dla nabywców zasięg, czas ładowania oraz gwarancja na baterię stanowią dziś podstawowe kryteria wyboru, z którymi starsze modele BEV nie zawsze są w stanie konkurować. Wraz z napływem kilkuletnich samochodów nowej generacji oraz większą transparentnością informacji o stanie pojazdów i baterii, luka między oczekiwaniami a ofertą będzie się zmniejszać, umożliwiając dojrzały rozwój rynku wtórnego BEV w Polsce - mówi Agnieszka Czajka, Vice President Motors Professionals Europe, OLX Group/OTOMOTO.
Wraz z dojrzewaniem rynku rośnie też znaczenie infrastruktury, a dostęp do ładowania w miejscu zamieszkania, pozostaje jednym z kluczowych warunków zakupu BEV. Choć tylko 27,3% badanych deklaruje taką możliwość, aż 70% z tej grupy uznaje ją za czynnik decydujący. Kierowcy coraz bardziej pragmatycznie podchodzą też do infrastruktury publicznej, wybierając stacje ładowania przede wszystkim pod kątem ceny, mocy i lokalizacji.
Barometr Nowej Mobilności, realizowany od 2017 roku, stanowi kompleksowy obraz opinii społecznej na temat preferencji zakupowych pojazdów elektrycznych. Na przestrzeni dziewięciu edycji zebranych zostało łącznie 10 518 ankiet, 1,34 mln danych i zadano ponad 1000 pytań. Partnerami tegorocznej edycji Barometru są: OTOMOTO (Partner Tytularny), GreenWay (Partner Tematyczny), SW Research (Partner Badania) i F5A New Mobility Research and Consulting (Partner Merytoryczny).
Pełna wersja raportu jest dostępna na stronie PSNM.